Hoy os traigo una preparación que me parece una gran obra de arte, no se si serán sus colores, la perfecta unión entre componentes de distintas épocas o los cuidados detalles que tiene esta Yamaha YABSA, pero me ha hipnotizado. Eso si, he bajado a la tierra en cuanto he visto su precio en Hook Motors y es que hay motos que no están hechas para el motero de a pie. Pero vamos a hablar continúa leyendo
Parece que el preparador francés Ludovic Lazareth le ha cogido el gusto a las preparaciones de scooters después de fabricar la TMAX Hyper Modified que nos mostró durante el EICMA 2012 porque ahora nos presenta su nuevo TMAX 530 Transformer, volviendo a tomar como base el famoso scooter de la marca de los diapasones. El resultado está fuera de lo común, Lazareth se ha aplicado para darle un aspecto de “street bike”. Este trabajo no continúa leyendo
Volvemos a tener entre estas páginas una personalización de Officine GP Design, está es la que os comenté hace unos meses que brilló y acaparó muchas miradas en la pasada edición del EICMA, puede que ya la conocieráis, pero sentía la necesidad de publicarla por aquí y hoy ha llegado el turno de la MV Agusta Pathos. Salta a la vista el diseño setentero de esta customización, es su seña de identidad principal, con la continúa leyendo
La preparación que os traigo hoy viene desde Bedfordshire, en Inglaterra, y nos la trae BSK Speed Works. Es la primera vez que vemos un trabajo de este taller, y no creo que sea la última, son buenos y hacen un trabajo de calidad. Lo primero que me llamó la atención de esta BMW K100 Road Race Replica son sus gráficos, en ella han usado los colores clásicos de BMW Motor Sports, con el blanco continúa leyendo
Muchas de las motos vemos en la categoría customizaciones guardan alguna historia detrás de ellas, ya sea personal de alguien que se embarca en la aventura de fabricarse una moto a medida o simplemente una sucesión de casualidades que dan como fruto una interesante preparación. La moto de hoy es de las primeras. Pepe Luque, boliviano de nacimiento pero australiano de adopción, tuvo el primer contacto con el mundo de las customizaciones con la construcción continúa leyendo
Desde Indonesia nos llega esta curiosa reinterpretación de la Yamaha Scorpio, una moto muy popular en el sudeste asiático y también en Oceanía, pero bastante desconocida en el continente europeo. Debido a la gran popularidad de esta moto, con motor de poco más de 200 cc y 18 CV, resulta fácil ver un enorme ecosistema de personalizaciones desde las más deportivas a cafe racer o scrambler. Una búsqueda en Google nos puede ayudar a tener continúa leyendo
La semana pasada acabábamos con la prueba de una moto eléctrica de Zero Motorcycles y esta semana empezamos también con una moto movida por electricidad, en esta ocasión se trata de una preparación sobre una Brammo Enertia Plus por parte de los italianos de OMT Garage. La preparación le da un nuevo uso y aire a la moto ecológica nacida en Oregon, vamos a verla. Los chicos de OMT Garage querían brindar al mundo una continúa leyendo
Tony Prust es el propietario del taller Analog Motorcycles, donde trabaja con las más diversas bases para crear sus motos, mayormente sus creaciones están influenciadas por en el estilo Cafe Racer y Scrambler. Pero a veces se deja llevar para fabricar motos con aires diferentes, como esta KTM SuperDuke 990 que Tony usa en sus trayectos cotidianos. Estéticamente se observan pocos cambios. Los colores escogidos siguen la línea de la marca naranja pero con una continúa leyendo
Ludovic Lazareth cuenta entre sus preparaciones con el Wazuma, una cuatrimoto desarrollada a partir de una Yamaha R1. Esta preparación ha llegado incluso a tener una versión con motor Ferrari, el Wazuma V8F, todo potencia y velocidad. Con estos antecedentes no es de extrañar la preparación que hoy os traigo del francés. Se trata de una revisión del Wazuma para adaptarlo a superficies nevadas, algo muy acorde con la temporada invernal en la que nos continúa leyendo
Esta mañana os traigo una preparación que no viene avalada por ningún garaje o taller especializado en la creación de motos a medida. La BMW RS09 es un proyecto de Roel Schefers, que es ingeniero de CAD/CAE y en su tiempo libre se dedica a construir sus propias motos. Roel, de 28 años, cuenta que durante su infancia su padre había tenido una K100RS y con ella había hecho un montón de kilómetros aferrado a continúa leyendo