La Biiista es una moto eléctrica concebida a partir de un papel en blanco. Tanto su diseño exterior como algunas soluciones técnicas que se adoptan son novedosas en el sector eléctrico, estas características la harán destacar entre todas las motos eléctricas que hay en la actualidad. Y seguro que contará con una buena legión de seguidores, así como de detractores. Pero vamos a ver que es lo que hace a esta moto tan especial. Hammerschmid continúa leyendo
No pueden hacerse las cosas a la luz del día, ya que en el momento menos esperado aparece el objetivo de una cámara de fotos y zas, inmortaliza la acción para siempre y para que todos podamos verla. Esto les ha pasado a los chicos de Borgo Panigale, que mientras descargaban una de sus motos para meterla en la fábrica, un intrépido fotógrafo aprovecho para hacer una foto. Así tenemos algo más para comentar por continúa leyendo
Honda ha lanzado la Dream Yuga, la moto más barata de toda su gama, en un intento de conseguir una buena cuota en el gran mercado que es la India. Por eso esta moto de 110cc ha sido diseñada específicamente para ese país, con especificaciones muy básicas. Con un coste de 44642 rupias (645 euros) se sitúa como la moto más barata actualmente y seguramente como la más barata fabricada por Honda. Esta moto entra continúa leyendo
El nuevo scooter de la marca de las alas doradas es un descendiente directo del popular Super Cub, la moto más vendida en el mundo desde que se estrenó en 1958. La nueva Wave mantiene las cualidades de sus predecesores, es un scooter asequible, divertido y de fácil manejo. El motor monocilíndrico de cuatro tiempos y refrigerado por aire tiene muy bajas emisiones junto con un bajo consumo y prácticamente está libre de mantenimiento. La continúa leyendo
Hace algunos meses conocíamos que una e-Solex había sido capaz de establecer un récord de velocidad en las llanuras saladas de Bonneville, pero no habíamos profundizado en ningún de los modelos que vende Solex en la actualidad. Los clásicos siempre están de moda y repescando el concepto de las Solex de la post-guerra, Pinifarina ha sido el encargado de diseñar las nuevas e-solex y velosolex. Mantienen la misma línea que el modelo original, que llevaba continúa leyendo
Hace un par de días recibí un correo electrónico de Brammo con información sobre su nueva moto eléctrica Empulse y Empulse R 2012. Y he pensado que no estaría nada mal publicarlo, quizás algo tarde, pero ya sabéis el refrán. En el correo, las principales novedades de la moto eléctrica con cambio de marchas, vamos a verlas. Los dos modelos utilizan la primera transmisión fabricada en el mundo construida para una moto eléctrica de producción continúa leyendo
KTM anunció a finales de 2011 su nueva Freeride 350 2012. Una moto para los amantes de la carretera que no son especialistas en terrenos off-road, pero que también les gusta disfrutar del contacto con la naturaleza y los caminos de tierra. Con su motor monocilíndirco de 350cc (el mismo con el que Cairoli ganó el Mundial de Motocross MX1, convenientemente adaptado) y 25CV, cualquiera será capaz de afrontar y superar todos los obstáculos que continúa leyendo
Retrocediendo en el tiempo hasta 1909 y situándonos en la ciudad de Kolín (República Checa) nos encontramos con la Torpedo V4, una moto construida por Trojan & Nagl. Esta compañía se ganó su reputación gracias a la construcción de motos y bicicletas con motores de uno y dos cilindros. Siendo la Torpedo V4 un modelo que se salia de la norma, y único. Tan único que solo se construyó un prototipo. De este prototipo no continúa leyendo
KTM presenta la 690 Duke “Track” 2012, una edición especial de la 690 Duke limitada a 200 motos que tendrán las mismas prestaciones que las utilizadas en el KTM European Junior Cup. Esta versión no estará homologada para su uso en calle y se limitará a los circuitos, su precio permanecerá por debajo de los 10000 euros. La 690 Duke “Track” viene equipada de serie con piezas de la colección KTM PowerParts y algunas piezas continúa leyendo
Tres años ha tardado el nuevo fabricante de motos estadounidense en presentar la versión final de sus primeras motos de producción. Y lo ha hecho en la “Daytona Bike Week” (Semana de la moto de Daytona). Motus ha presentado su sport touring, MST, junto con la versión más deportiva de esta, la MST-R. La producción de estas motos empezará durante el otoño de 2012, para salir al mercado a principios de 2013, pero inicialmente solo continúa leyendo