La naked BMW F800R se renueva para 2012



La naked BMW F800R se renueva para 2012

Algo más de dos años han pasado desde su puesta en el mercado, la BMW F800R se ha ganado a una parte del colectivo motero demostrando su agilidad en vías urbanas, sus prestaciones deportivas y su bajo consumo. A estas alturas BMW Motorrad presenta un nuevo diseño para la naked de media cilindrada, avalado por el fiable motor bicilíndrico de 798cc.

Los principales cambios en el diseño de la BMW F800R acentúan su carácter deportivo y su agilidad en marcha. El carenado delantero tiene ahora una nueva forma, más musculosa, cubre el radiador y está pintado del mismo color que el resto de la moto, igual que el guardabarros delantero, que deja de ser negro. Otro detalle que resalta la deportividad del modelo es el color rojo del muelle del montante posterior. Además la nueva F800R incluye de serie la cúpula Sport, del mismo color que la moto, también los intermitentes de color blanco.

La BMW F800R estará disponible a partir de mediados de diciembre y lo hará en tres combinaciones de colores diferentes: Blanco Alpino/Negro Seda, Rojo Magma/Aluminio y Gris Plata. El precio en el mercado alemán es de 8400 euros con el IVA incluido, cifra similar a la que encontraremos en el resto de Europa.

Repaso de las cualidades de la nueva BMW F800R:
  • Naked bike compacto y deportivo, sumamente dinámica y ágil.
  • Motor de dos cilindros paralelos, refrigerado por líquido, de 798 cc, con cuatro válvulas por cilindro, sistema DOHC de accionamiento de las válvulas por taqués y sistema único de compensación de masas.
  • Potencia de 64 kW/87 CV a 8.000 rpm, par máximo de 86 Nm a 6.000 rpm.
  • Gran capacidad de aceleración y recuperación, para disfrutar al máximo conduciendo por carreteras sinuosas.
  • Inyección mediante tubo de aspiración con gestión electrónica del motor.
  • Bastidor de aluminio resistente a la torsión, con basculante de dos brazos.
  • Peso seco / Peso en orden de marcha: 177/199 kg.
  • Depósito de combustible debajo del asiento, por lo que el centro de gravedad de la moto es favorable.
  • Frenos Brembo de alto rendimiento, opcional con BMW Motorrad ABS.
Nuevas características:
  • Diseño modificado de la parte delantera lateral del carenado, de color del resto de la moto.
  • Guardabarros de la rueda delantera del mismo color que la moto.
  • Montante posterior con muelle de color rojo.
  • Cúpula Sport del mismo color de la moto (ahora de serie).
  • Luces intermitentes de color blanco (ahora de serie).
  • combinaciones de colores blanco Alpino / negro Seda, rojo Magma
    / aluminio y gris Plata.


Fuente BMW Motorrad.