R1


Sjaak Lucassen con su Yamaha R1

De Alaska a Florida con una Yamaha R1


Sjaak Lucassen con su Yamaha R1

Sjaak Lucassen es uno de esos moteros viajeros de los que se habla mucho en estos tiempos. Cargado de valentía y con mucha pasión por las motos se ha enfrentado durante los últimos años a diversas aventuras que lo han llevado a recorrer muchísimos países del planeta. La moto del holandés es su seña de identidad, la diferencia con el resto de viajeros en moto, y es que Sjaak no rueda con una preparadísima moto trail, se enfrenta al mundo y a sus diversas situaciones sobre una deportiva, nada mas y nada menos que una Yamaha R1.

Para el 2013 ha estado preparando una nueva aventura: recorrer los Estados Unidos desde su punto más al Norte hasta el punto más meridional, desde Punta Barrow, en Alaska, hasta Cayo Hueso, en Florida. Para poder completar la aventura con éxito la Yamaha YZF R1 de nuestro protagonista cuenta con algunos gadgets para atenuar el frío, los primeros 1500 kilómetros son sobre la superficie helada del mar y puede alcanzar temperaturas inferiores a los -40° C. Además tendrá un pequeño remolque en el que pasará la noche y llevará todo lo necesario para el viaje.

Sjaak tiene un buen curriculum de viajes exitosos, y también ha realizado este viaje a la inversa, aunque cuando lo hizo en 2009 no circulo sobre la superficie helada del mar, siempre fue por tierra. En su web podéis encontrar toda la información sobre sus viajes, fotos, algo de merchandising y mucho más.

Seguramente muchos de vosotros os lo habréis preguntado ¿por qué escoger una Yamaha R1 cuando hay motos mucho más indicadas para este tipo de viajes? La respuesta de Sjaak es simple, él reconoce que no es la moto más adecuada para circular por hielo, lluvia o superficies no asfaltadas, pero la elección la ha hecho con el corazón. También indica que se conoce la moto perfectamente y que cualquier problema que pueda surgir de imprevisto sería más rápido en solucionarlo.

No os perdáis el vídeo de presentación, con la R1 preparada y modificada para enfrentarse a esa nueva aventura, llantas, neumáticos, suspensión, corona, todo para intentar hacerla un poco más adecuada. Si esperáis algo de velocidad, mejor mirar el vídeo de la Yamaha R1 a 285 km/h sobre hielo, esto es algo totalmente diferente.


Fuente Motoblog.it.
Foto John Claessens.


Yamaha R1 persecución policial en Suecia

Vídeo: Persecución policial a una Yamaha R1 2


Yamaha R1 persecución policial en Suecia

Una de las situaciones que menos me gusta cuando salgo con mi moto es encontrarme con algún tipo de autoridad, ya sea policía autonómica o Guardia Civil. Y seguramente será compartido por algunos de vosotros, aunque los habrá que dirán que si lo llevo todo en orden no pasa nada. Y sí, lo sé, no pasa nada. Pero me molesta la actitud de algunos agentes y que algún tipo de moto sea más vulnerable que otro a la hora de que un accesorio esté o no dentro de la legalidad.

Y estoy seguro que el protagonista del vídeo que os traigo hoy, no se alegró de ver a la policía. No se como habrían sido sus anteriores experiencias con la ley, pero esta le costó bastante cara y salió mal parado. Las imágenes que podréis ver a continuación ocurrieron en Suecia, yo no alcanzo a entender muy bien porqué se inicia la persecución.

En un principio la patrulla parece hacer su ruta, hasta que alcanza dos moteros y les toca el claxon ¿Para que se aparten o detengan? Pero el motero de la Yamaha R1 decide que se da el piro. Después de unos minutos de persecución todo acaba cuando nuestro amigo detiene involuntariamente su moto.


Al poli parece que le costó 2000 euros la broma por hacer caso omiso a las instrucciones del superior y no dejar de perseguir al motero. Aunque seguro que al motero le salió más caro, pero es que aunque no me guste la autoridad, ¡hay que hacerles caso y no darse a la fuga!


Yamaha R1 Riders for Health

Riders for Health subasta una Yamaha R1

Riders for Health está de subastas a través del mítico portal eBay. Mientras escribo este post, tiene en subasta una decena de artículos para recoger fondos que irán destinados a sus labores sanitarias en África, además cuentan con el soporte del gobierno del Reino Unido, que sumará la misma cantidad de dinero recaudado para tal fin. Todos los artículos que hay a la venta actualmente en eBay están relacionados con el mundo de la competición sobre las dos ruedas. Gorras, camisetas, deslizadores, una ilustración de Valentino Rossi o el perfil del circuito de Silverstone firmado por un puñado de pilotos […]


Yamaha R1 Flat Tracker 1

Yamaha R1 Flat Track por Gregg’s Customs

No es la primera vez que vemos por aquí una Yamaha R1 convertida a Flat Track, pero la preparación que os traigo hoy es más estilosa, más refinada y no tan enfocada a la competición como la que ya vimos. Quizás muchos moteros piensen que una R1 no está destinada a ser una gran moto Flat Track, pero ¿y lo bien que le sienta? ¿y lo bien que va? Si queréis salir de dudas, echarle un ojo al siguiente vídeo: La moto que vemos en las fotografías y vídeo ha sido preparada por Gregg’s Customs, taller situado en Deerfield, cerca […]


Yamaha R1 Andy Récord en Nürburgring

Nuevo récord en Nürburgring con una Yamaha R1


Yamaha R1 Andy Récord en Nürburgring

Ha tardado años y cientos de vueltas al circuito de Nürburgring en conseguirlo, pero ahora ya lo tiene en su poder. Y es que Andy Charlie es actualmente el hombre que ha girado más rápido con una moto de producción sobre el asfalto del trazado alemán. Este piloto solamente ha necesitado 7 minutos y 10 segundos para completar los 19100 metros que separan los dos puentes de la recta principal (BTG).

El BTG (Bridge to Granty) es el nombre que reciben las sesiones cronometradas abiertas al público donde la recta principal no se hace a toda velocidad debido al transito de salida y entrada de vehículos, y los tiempos se cuentan entre puente y puente.

Andy emplea una moto prácticamente de serie para lograr un tiempo tan bajo, de hecho compró la Yamaha R1 ’05 accidentada. La reparó y la aligeró de peso (menos 11kg), además de realizarle una buena puesta a punto en cuanto a suspensiones se refiere. Nada ha sido tocado en el motor, a excepción del filtro de aire.

Si queréis ver la vuelta entera de Andy no podéis dejar pasar la ocasión de darle al play en el reproductor que hay aquí debajo. Y si os apetece ver la relación de vueltas rápidas en Wikipedia hay bastante información.


Fuente BTG.


Yamaha R1 sobre hielo a 258km/h – El desenlace 1


Ya nos lo avanzaron los chicos de Moto Journal cuando nos mostraron las imágenes de la Yamaha R1 WGP 50 Aniversario sobre hielo a velocidades de vértigo, habría más. Y ahora nos traen el desenlace, con datos y nuevas imágenes, más sorprendentes, si cabe de la R1 a 258km/h en una pista de hielo. Todo adornado con un toque de humor francés.

Ya conocemos a los dos contrincantes: la YZF R1, pilotada por Serge Nuques, con su peso pluma, 180CV y dos ruedas en contacto con el hielo, además de como dicen los franceses las pelotas de Serge. El otro contrincante un Porsche GT3RS, pilotado por Vincent Kï, con 450CV, cuatro ruedas y algo más de peso. El entorno donde se disputó la prueba, una réplica a escala real del circuito Paul Ricard, pero de hielo y a una temperatura de -25°C. Los mismos pilotos disputaron otra carrera, con una Yamaha 450WFR y un Mitshubishi Evo9.

El resultado final la R1 gana por 39 segundos al Porsche (2:23:260 frente 3:02:070), y queda por delante de la Yamaha 450WFR por una diferencia de 28 segundos(2:51:700), que a su vez gana al Evo9 por pocas décimas (2:52:060). Pero si no os queréis perder ningún detalle, lo mejor es que le deis al play del vídeo.


Fuente Moto Journal.
Foto Laurent Cochet.


2012 Yamaha R1 Peterhansel desierto

La Yamaha R1 ahora en el desierto con Peterhansel

Seguro que recordáis el trailer de los franceses MotoJournal en el que volaban a ras de hielo con una Yamaha R1, pues bien, del frío de Laponia nos vamos a la calor de Marruecos, concretamente a las Dunas de Merzouga. Y en este caso también contamos con una Yamaha R1 y su piloto, que es nada más y nada menos que el francés Stéphane Peterhansel (ganador de Dakar en moto y coche). En este punto parece estar clara la intención de llevar una deportiva al desierto, ¿sabrían los ingenieros de Yamaha que la joya de su corona, es capaz de […]


Yamaha R1 sobre hielo

Yamaha R1 sobre hielo, 258km/h 2


Yamaha R1 sobre hielo

Los franceses de Moto Journal nos sorprenden con un vídeo en el cual ponen la Yamaha R1 a tope sobre hielo. Para lograr tal hazaña han tenido que equipar los neumáticos de la moto con clavos y lograr así una buena adherencia al hielo.

Pensaréis que en Francia no hace suficiente frío como para que haya una gran superficie de hielo donde exprimir al máximo la R1, y estáis en lo cierto, para poder llevar la moto a altas velocidades sobre hielo se han desplazado hasta Laponia. Concretamente a Arjeplog donde han contado con la colaboración de Laponie Ice Driving y su réplica a escala del circuito francés Paul Ricard.

En un escenario completamente helado y a -20° la Yamaha R1 se enfrenta a un Porsche GT3, y consigue llegar hasta los 258km/h, incluso la veremos hacer algún caballito, sólo de pensarlo se me ponen los pelos de punta. Además hay otra carrera con una Yamaha WRF450 y un Mitsubishi Evo 9. ¿Queréis verlo? pues darle al play.


Quizás os sabrá a poco, pero los chicos de Moto Journal anuncian el evento del año como l’Age de Glace 5 protagonizada por Serge Nük y Vincent Kï. No nos lo perderemos.

Fuente Moto Journal.


Yamaha R1 Graves Drift

Vídeo: Drift con la Yamaha R1 de Graves Motorsports 1

Si hablamos de drift sobre dos ruedas, me vienen a la cabeza los vídeos de Jorian Ponomareff y de Iconosport (1 y 2). Cada uno de ellos enfoca el drift de una manera diferente. Pero ahora llega Graves Motor Sports, ¿quizás para hacer la competencia a Iconosport? y sube un vídeo de una Yamaha R1 modificada para practicar stunt. Bill Dixon es el stuntrider que se ha asociado con Graves Motor Sports para crear la Yamaha R1 dedicada al drift, también es el encargado de quemar sus gomas, además de hacer algunas acrobacias durante el vídeo. Los derrapes que veremos […]


Fiat 126 con motor de Yamaha R1

Vídeo: Fiat 126 con motor de Yamaha R1 3

Los motores de motos a veces son utilizados para propósitos totalmente distintos para lo que fueron concebidos: impulsar una moto. Quizás recordaréis aquella construcción de un motor radial con 9 cilindros de Honda XR600 destinados a una avioneta. Hoy sin embargo, no se trata de un motor modificado o construcción a partir de este. Simplemente una adaptación del motor de una Yamaha R1 a un pequeño Fiat 126. Con el peso pluma del Fiat 126 y los 180CV del motor de la R1, el cochecito ha necesitado de refuerzos y calzar gomas de mayor tamaño para que no se vea […]