Zero XU 2012, la urbana



2012 Zero XU acción

La Zero XU se presenta como una moto eléctrica alternativa a la Zero DS pero únicamente urbana, con una autonomía y velocidad máxima inferiores a ella, aunque suficientemente elevada como para poder infringir la ley. Como pros tiene a su favor la batería extraíble, que permite cargarla en cualquier parte, además de combinar una postura de conducción baja y cómoda, que facilita su maniobrabilidad en la jungla urbana.

En el modelo 2012 se ha mejorado el sistema de transmisión, resultando una moto con más par motor y una velocidad máxima de 105km/h y una autonomía que llega hasta los 67 kilómetros. La transmisión está diseñada para estar libre de mantenimiento durante toda la vida útil de la moto, esto no quiere decir que no se tenga que prestar atención a pastillas de freno, neumáticos… que se gastarán como en una moto de toda la vida. La Zero XU está fabricada al rededor de un chasis de aluminio anodizado negro de grado aeroespacial, totalmente revisado. El disco delantero ahora tiene mayores proporciones que le proporcionan más potencia de frenada a esta urbana eléctrica.

La Zero XU debido a sus características es más económica que la Zero S o la Zero DS y está disponible a partir de 7695 euros de PVP. Hay que recordar que estas motos son lo que son, y no se les puede comparar con sus homólogas de gasolina, hay que tener presente el uso que se les puede dar y el que no.

Ficha Técnica Zero S 2012 FZ6/FZ9
Pack de Baterías
  • Duración Estimada hasta 80% (ciudad): 182000km
  • Batería: Z-Force; Pack de baterías de ión litio patentado y extraíble
  • Capacidad Máxima: 3,0kWh
  • Capacidad Nominal: 2,6kWh
  • Tipo de Cargador: 1kW, Integrado
  • Tiempo de Recarga: 3.1h (2.7h a 95%)
  • Tiempo de Recarga Rápida (opcional): 2h (1.3h a 95%)
  • Alimentación: Standard 110V o 220V
  • Autonomía en ciudad: 121km
  • Autonomía en carretera: 68km
  • Coste típico de la recarga: 0,45€
Dimensiones
  • Distancia entre ejes: 1397mm
  • Altura asiento: 800mm
  • Altura asiento bajo (opcional): 749mm
  • Avance: 24,7°
  • Ángulo de giro: 86mm
Pesos
  • Chásis: 6,6kg
  • Peso Total: 100kg
  • Clasificación del peso bruto del vehículo: 214kg
  • Capacidad de Carga: 113kg
Motor
  • Tipo: Alta eficiencia, Doble-Stator Axial Magnético de Flujo Permanente, Motor Brushless con refrigeración de aire forzado.
  • Velocidad Máxima: 105km/h
  • Controlador: Alta eficiencia, 220 Amp, 3-Fases Controlador, Brushless con Freno regenerativo
Grupo de Transmisión
  • Transmisión: Una velocidad sin embrague
  • Sistema de transmisión: Correa 132T/25T Poly Chain GT Carbon
Chasis / suspensión / frenos
  • Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm
  • Recorrido de la suspensión trasera: 141mm
  • Frenos delanteros: Disco hidráulico de acero inoxidable, doble pistón 220x4mm
  • Frenos traseros: Disco hidráulico de acero inoxidable, un pistón 220x4mm
  • Neumático delantero: 90/90-19
  • Neumático trasero: 110/90-16
  • Rueda delantera: 1,85 X 19
  • Rueda trasera: 2,15 X 16
Galería de fotos



Fuente Zero Motorcycles.